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Dettagli:
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Dimensione: | Dimensione su misura, come ruquirement del cliente, D= 0.5m - 8m L= 1m - 12m, 3.3x6.5m | Applicazione: | protezione della nave, cuscino ammortizzatore della nave, marinaio/banchina/bacino/barca, galleggian |
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norma: | ISO17357, CCS, ecc, BV | Catena: | zincatura a caldo o acciaio inossidabile (304.316) |
Diametro: | 0.5~4.5m | FLANGIA: | zincatura a caldo |
Evidenziare: | cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di 4.5m Yokohama,Cuscini ammortizzatori di gomma della BV Yokohama,Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di XINCHENG Yokohama |
Cuscino ammortizzatore standard della nave di iso 17357 e cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un dispositivo per ancorare, bufferizzazione e la protezione delle navi. Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per impedire le navi scontrarsi quando ancora. I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili sono più economici e più durevoli dei cuscini ammortizzatori di gomma ordinari, in modo da sono più popolari ed ampiamente usati. È la prima scelta di molti eserciti.
Il cuscino ammortizzatore di Yokohama è oggi un dispositivo antiurto principale per le applicazioni marittime nel mondo. Si è trasformato in in un medium ideale della protezione della nave ed è stato ampiamente usato dalle grandi petroliere, dalle navi di GPL, dalle piattaforme offshore, dai grandi bacini, dai porti e dai bacini.
La struttura dei cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma:
Lo strato di gomma esterno protegge lo strato del cavo e lo strato interno da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro
Gli strati del cavo sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Lo strato del cavo dei cuscini ammortizzatori è costruito per mezzo di tecnologia integrante della cordicella e consiste della fibra della poliammide con lo sforzo ad alta resistenza, di modo che i cuscini ammortizzatori hanno la forza ed uniformità uniche nelle direzioni differenti.
Le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria dentro, utilizzando un composto con qualità ermetica. Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama di descrizione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore è inteso per essere usato per ancorare e l'attracco di una nave ad un'altra nave o struttura ancorante. Inoltre specifica le procedure di ispezione e della prova per il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento ad alta pressione.
Apertura della flangia: Le parti di metallo ad entrambe l'estremità del cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.
NOTE DEI CUSCINI AMMORTIZZATORI DI GOMMA PNEUMATICI
1 tenga il cuscino ammortizzatore a partire dagli oggetti taglienti, nel caso danno il corpo del cuscino ammortizzatore.
Il cuscino ammortizzatore 2 non può toccare con acido, olio e l'altro solvente organico.
3 quando il cuscino ammortizzatore non usare a lungo, essi dovrebbe essere lavatoe per pulire, l'aria compressa asciugare ed adeguata gonfiata. Mettali in un'area asciutta, fresca ed arieggiata.
4 il deposito dovrebbero provenire lontano dalla fonte di calore.
5 non metta gli oggetti pesanti sul cuscino ammortizzatore quando cuscino ammortizzatore non in uso.
Il cuscino ammortizzatore 6 negli usi normali dovrebbe essere controllato la pressione interna ogni 3 mesi. Nel frattempo, il centro della valvola per aria dovrebbe essere sostituito ogni 6 mesi.
Soddisfaccia le richieste di ISO17357: 2002
2. Più sicuro ed affidabile
3. più piccola forza di parcheggio
4. adatti alla marea
5 costi di mantenimento bassi
6. reattività e pressione basse del guscio
7. Il sistema più redditizio
8. vantaggi di riduzione della forza di taglio
9. installazione semplice e basso costo
10. Ci sono molti accessori facoltativi
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori | ||||
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (R) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN 10% di Tolerance± |
Valore di riferimento kPa |
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500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
Telefono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177