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Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione

Certificazione
La Cina Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificazioni
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Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione

Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione
Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione

Grande immagine :  Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione

Dettagli:
Luogo di origine: Qingdao
Marca: XINCHENG
Numero di modello: D 3.3m*L 6.5m
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1piece
Prezzo: $200-12000/piece
Imballaggi particolari: Imballaggio normale, imballaggio sgonfiato
Tempi di consegna: 10-15days
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 150piece al mese

Tipo pneumatico galleggiare di Marine Fenders 50 di protezione della nave resistente alla corrosione

descrizione
Certificazione: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS Parte: attrezzature marine, flangia, cuscino ammortizzatore pneumatico della barca, cuscino ammortizzatore
Materiale: Gomma naturale Applicazione: STD, STS, navi e barche, cuscino ammortizzatore della nave, marinaio/banchina/bacino/barca
Periodo di garanzia: 24 mesi Tipo: 50Kpa
Progettazione facendo uso di vita: 10 anni Imballaggio: Imballaggio normale
Evidenziare:

Protezione Marine Fenders pneumatica della nave

,

XINCHENG Marine Fenders pneumatica

,

cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico 50Kpa resistente alla corrosione

Tipo di protezione 50 della nave che fa galleggiare il paraurti di gomma del cuscino ammortizzatore pneumatico per vessle

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico anche conosciuto come il cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico o cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama, è installato spesso sul terminale o la nave, che mirano ad assorbire o ridurre l'energia di collisione fra la nave e nave o nave e bacino. Questo genere di prodotto può proteggere la nave o il bacino dal danno della collisione.

 

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è il dispositivo antiurto avanzato per l'applicazione marina nel mondo. È fatto delle linee di nylon sintetiche e dello strato di gomma compresso. Con l'aria compressa interna, può galleggiare sull'acqua ed ampiamente usato come medium proteggente. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico può assorbire la grande energia per abbassare l'unità per fare pressione sul quale effetto sulla superficie della nave. È usato solitamente come medium proteggente importante per impedire una collisione negli impianti del mestiere ed impianti dell'attracco.

 

La struttura dei cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma:

Lo strato di gomma esterno protegge lo strato del cavo e lo strato interno da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro

 

Gli strati del cavo sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Lo strato del cavo dei cuscini ammortizzatori è costruito per mezzo di tecnologia integrante della cordicella e consiste della fibra della poliammide con lo sforzo ad alta resistenza, di modo che i cuscini ammortizzatori hanno la forza ed uniformità uniche nelle direzioni differenti.

 

Le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria dentro, utilizzando un composto con qualità ermetica. Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama di descrizione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore è inteso per essere usato per ancorare e l'attracco di una nave ad un'altra nave o struttura ancorante. Inoltre specifica le procedure di ispezione e della prova per il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento ad alta pressione.

Apertura della flangia: Le parti di metallo ad entrambe l'estremità del cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

 

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori

Dimensione normale

(Lunghezza del × del diametro)

Pressione interna iniziale

Assorbimento di energia garantito

(GEA)

Forza di reazione a GEA

(Rf)

Pressione del guscio a GEA (PR)
(millimetro) (KPa) (KN/M) (KN) (KPa)
500×1000 50 6 64 132
600×1000 50 8 74 126
700×1500 50 17 137 135
1000×1500 50 32 182 122
1000×2000 50 45 257 132
1200×2000 50 63 297 126
1350×2500 50 102 427 130
1500×3000 50 153 579 132
1500×4000 50 230 815 130
1700×3000 50 191 639 128
2000×3500 50 308 875 128
2500x3000 50 497 1036 128
2500×4000 50 663 1381 137
2500×5500 50 943 2019 148
3000x5000 50 965 1815 148
3000x6000 50 1184 2243 152
3300×4500 50 1175 1884 130
3300×6500 50 1814 3015 146

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Dettagli di contatto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Persona di contatto: Mrs. Windy Wang

Telefono: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

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