Dettagli:
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Materiale: | Gomma naturale | Parte: | Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico |
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Applicazione: | STD, STS, protezione della nave | Dimensione: | Dimensione su misura, secondo i requisiti del cliente |
Imballaggio: | Imballaggio nudo, pallet | Tipo: | Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico |
Durata della vita: | 8-10 anni | Garanzia: | 24 mesi |
Evidenziare: | Cuscini ammortizzatori di gomma cilindrici di CCS,Cuscini ammortizzatori internazionali marittimi di gomma cilindrici,Cuscini ammortizzatori di gomma cilindrici d'imballaggio nudi |
Il cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico è destinato per impedire la nave ed il bacino il danno durante l'ancoraggio ed i processi ancoranti, poichè può efficacemente neutralizzare la forza generata durante la nave che ancora e che attracca.
la forza 1.Reacting è piccola
2, grande assorbimento di energia
3, sicurezza, protezione, evitare di collisione
4, facile essere installato
Caratteristiche del cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico
1. Il cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico offre una forza di reazione bassa e una pressione di superficie bassa e può assorbire una quantità adeguata di energia.
2. Con la struttura semplice, è conveniente per installazione e manutenzione.
3. La progettazione unica permette che sia utilizzato in una vasta gamma di applicazioni, senza restrizioni dalla dimensione della nave e dimensione del porto, ecc.
4. Si vanta la buona adattabilità al passo ed al rotolamento delle navi mentre ancora.
5. Il cuscino ammortizzatore di gomma del CY fornisce un tipo ideale sistema della sospensione del cuscino ammortizzatore per la protezione di vari navi, navi e bacini, ecc.
Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico
Assorbimento adatto del force&energe di reazione
Peso basso facile per installazione
Applicabile per la struttura faccia
Tipo | Progettazione compressiva Deviazione (%) |
Prestazione | |||
Forza di reazione (KN) | Assorbimento di energia (kJ) | ||||
Di tipo corrente | Alto tipo di reazione | Di tipo corrente | Alto tipo di reazione | ||
CY150×1000 | 50 | 44,1 | 72,6 | 1,5 | 2,26 |
CY200×1000 | 59,8 | 95,1 | 2,6 | 4,2 | |
CY250×1000 | 74,6 | 120,0 | 4,1 | 6,5 | |
CY300×1000 | 89,3 | 143,2 | 5,9 | 9,4 | |
CY400×1000 | 118,7 | 191,0 | 10,4 | 16,6 | |
CY500×1000 | 148,1 | 239,0 | 16,1 | 26,2 | |
CY600×1000 | 178,5 | 286,0 | 23,5 | 37,3 | |
CY700×1000 | 208,0 | 334,0 | 31,4 | 50,0 | |
CY800×1000 | 237,4 | 382,5 | 41,2 | 65,7 | |
CY900×1000 | 267,8 | 430,0 | 52,0 | 84,3 | |
CY1000×1000 | 297,2 | 479,0 | 63,8 | 103,0 | |
CY1100×1000 | 331,0 | 530,5 | 77,2 | 124,3 | |
CY1200×1000 | 363,0 | 585,0 | 95,2 | 137,0 | |
CY1300×1000 | 392,0 | 631,8 | 108,0 | 173,9 | |
CY1400×1000 | 421,8 | 676,0 | 127,5 | 205,3 |
Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico
Un terminale che offre la vasta gamma delle facilità ancoranti alle navi delle dimensioni varianti, questi cuscini ammortizzatori offre poca forza di reazione per le più piccole navi, a differenza dei cuscini ammortizzatori di deformazione della colonna. Manifatturiero ad un alto carico stesso di 1000 - 2000 tonnellate tramite il processo superiore del modanatura di compressione un metodo piuttosto che che il vecchio processo dell'estrusione, questi cuscini ammortizzatori ha porosità zero, è bolla libera e quindi avere una vita più lunga.
Attributi chiave:
Soluzione economica per proteggere la maggior parte delle strutture ancoranti
Curva lineare di carico-deviazione
Meno forza di reazione a deviazione più bassa
Facile installare e mantenere
Gamma:
I cuscini ammortizzatori cilindrici sono disponibili nella vasta gamma da un diametro esterno da 100 millimetri ad un diametro esterno da 3000 millimetri di lunghezza dei 2 - 3 tester.
Curva di prestazione
Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico, CY500×250×1000L
Deformazione/prestazione | Deviazione compressiva 50% di progettazione | ||
Forza di reazione (KN) | Assorbimento di energia (kJ) | Tolerance% | |
Di tipo corrente | 148,1 | 16,1 | ±10% |
Cuscino ammortizzatore di gomma cilindrico, CY500×500×1000L
Deformazione/prestazione | Deviazione compressiva 50% di progettazione | ||
Forza di reazione (KN) | Assorbimento di energia (kJ) | Tolleranza % | |
Di tipo corrente | 297,2 | 63,8 | ±10% |
Applicazioni:
Ancoraggi del carico in serie
Ancoraggi del workboat e di pesca
Banchine del carico generale
Pontoni e strutture galleggianti
Terminali di traghetto e del RO/RO
Barche del rimorchiatore.
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
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