Dettagli:
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Lunghezza: | 5.0m-20m, 1000mm - 24000mm | Diametro: | 1.8M |
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Imballaggio: | Imballaggio di serie, pacchetto del pallet per l'airbag di lancio della nave | Pressione di esercizio: | 0.05MPa a 0.15Pa |
Uso: | Lancio della nave, atterraggio e slvage, /launching muoversi/sollevare/atterrare | Tecnologia: | Spostamento ad alta pressione e intero |
Evidenziare: | Airbag di lancio della nave di 6 strati,Borsa del lancio dell'acqua di XINCHENG,Airbag di lancio della nave di onere gravoso |
Alta pressione comune della borsa del lancio dell'acqua di 6 strati con onere gravoso
Marine Airbag per il lancio della nave ha la struttura più ben progettata che consista di tre membrane funzionali differenti negli strati di gomma.
1) Strato di gomma esterno
Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno dell'airbag marino per proteggere nell'ambito degli strati da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza alla lacerazione per resistere a tutti i circostanza ed uso duro.
2) Strato di gomma interno
Le guarnizioni di gomma interne di strato hanno pressurizzato l'aria dentro gli airbag marini.
3) Strato del Sintetico-Gomma-cavo come rinforzo
Gli strati del cavo di rinforzo, che sono fatti di sintetico-gomma-cavo comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Così possono fornire il forte rinforzo efficiente.
attenzione speciale quando airbag di uso
1) Controlli rigorosamente l'uso di pressione
2) Il contatto di superficie con l'airbag non può indicare acutamente una sfuocatura, impedisce di pungere l'airbag
3) Provi ad evitare la direzione di lunghezza dell'airbag di distorsione
4) Il molto tempo di non usare o ha riparato l'airbag, prova di pressione è richiesto prima di utilizzare ancora; Spesso airbag di uso, prova una volta all'anno.
5) Trascini l'airbag sul pallone a terra è proibito
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
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