tipo di galleggiamento resistenza all'usura del cuscino ammortizzatore di gomma di 50Kpa 80Kpa Yokohama

50/80Kpa che fa galleggiare cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, tipo cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama

Attualmente, l'industria di sistema marina del cuscino ammortizzatore usa generalmente vari materiali per costruire il sistema del cuscino ammortizzatore. Fra loro, la schiuma di gomma e spumata, gli airbag, la plastica, i cilindri idraulici ed altri elastomeri sono utilizzati come materiali assorbenti d'energia nel processo di deformazione. Il piatto d'acciaio di anti-strofinamento è utilizzato come la superficie di contatto di impatto fra la nave ed il sistema del cuscino ammortizzatore ed è coperto di materie plastiche del polimero per ridurre l'attrito e poi è completato tramite le catene o il moto che limitano i dispositivi per controllare l'ampiezza di movimento del sistema del cuscino ammortizzatore.
La progettazione del sistema del cuscino ammortizzatore è effettuata generalmente secondo i requisiti specifici di ogni terminale e nave, in riferimento alle norme internazionali, combinate con l'esperienza nel progettista. I fattori di considerazione comprendono i fattori della nave, i fattori di struttura terminali, i fattori ancoranti di metodi ed i fattori di impatto ambientale.

La struttura dei cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma:

Lo strato di gomma esterno protegge lo strato del cavo e lo strato interno da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro

Gli strati del cavo sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Lo strato del cavo dei cuscini ammortizzatori è costruito per mezzo di tecnologia integrante della cordicella e consiste della fibra della poliammide con lo sforzo ad alta resistenza, di modo che i cuscini ammortizzatori hanno la forza ed uniformità uniche nelle direzioni differenti.

Le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria dentro, utilizzando un composto con qualità ermetica. Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama di descrizione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore è inteso per essere usato per ancorare e l'attracco di una nave ad un'altra nave o struttura ancorante. Inoltre specifica le procedure di ispezione e della prova per il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento ad alta pressione.

Apertura della flangia: Le parti di metallo ad entrambe l'estremità del cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

Caratteristiche e vantaggi del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile

1. Grande assorbimento di energia di impatto, piccola forza di anti-impatto alla nave;
2. installazione semplice;
3. buona elasticità e volere non deformare nell'ambito di compressione.
4. leggero, pratico ed economico;
5. la prestazione di compressione di inclinazione non diminuisce.
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili sono stati ampiamente usati nelle petroliere, nelle navi porta-container, in yacht, nelle piattaforme offshore, in grandi bacini, in porti militari, nei pilastri del grande ponte, ecc.
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, rendente la nave più flessibile e molle quando si mette in bacino, in modo da raggiungere l'effetto della collisione e dell'evitare di collisione. Di conseguenza, è ampiamente usato per le operazioni di trasferimento della nave--nave e le manovre ancoranti delle navi.
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inguainato (dalla palla) è un sistema del cuscino ammortizzatore con resistenza all'usura ad alta resistenza ed alta sviluppata e prodotta conformemente a ISO17357 (tipo netto cuscini ammortizzatori pneumatici). La dimensione è: D1.0m x L1.5 ~ D3.3m x L6.5m. La sua caratteristica importante dell'aspetto è: il corpo del cuscino ammortizzatore pneumatico è avvolto da una rete delle catene da neve, quindi prolungante il tempo di impiego del corpo del cuscino ammortizzatore. Tutte le gomme utilizzate sono state trattate specialmente per rendere alla superficie più bell'aspetto; tutte le catene sono la caldo-immersione galvanizzata ed avere forte resistenza della corrosione dell'acqua di mare.

Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore:

Soddisfaccia le richieste di ISO17357: 2002
2. Più sicuro ed affidabile
3. più piccola forza di parcheggio
4. adatti alla marea
5 costi di mantenimento bassi
6. reattività e pressione basse del guscio
7. Il sistema più redditizio
8. vantaggi di riduzione della forza di taglio
9. installazione semplice e basso costo
10. Ci sono molti accessori facoltativi