Dettagli:
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Imballaggio: | Requisito nudo di Packing/As | Parte: | rete della Tiro-catena, cuscino ammortizzatore |
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Materiale: | Il cavo di gomma + di nylon di gomma e naturale naturale, pneumatico, Rubebr ha immerso il tessuto d | Applicazione: | i bacini, navi, proteggono la nave dalla collisione, nave a porto, marino/banchina/bacino/barca |
Nome di prodotto: | Cuscino ammortizzatore gonfiabile della barca, cuscino ammortizzatore bacino/del marinaio, cuscino a | norma: | ISO17357, CCS, ecc, BV |
Tipo: | 50Kpa, imbracatura tipo, tipo di Yokohama, Pnematic, NET tipo | ||
Evidenziare: | Rimorchiatore che fa galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico,rimorchiatore Marine Fenders gonfiabile,cuscino ammortizzatore pneumatico di galleggiamento ISO9001 |
Pneumatici e catena di galleggiamento come cuscino ammortizzatore di gomma di Shealth Pneuamtic per il rimorchiatore
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico anche conosciuto come il cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico o cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama, è installato spesso sul terminale o la nave, che mirano ad assorbire o ridurre l'energia di collisione fra la nave e nave o nave e bacino. Questo genere di prodotto può proteggere la nave o il bacino dal danno della collisione.
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è il dispositivo antiurto avanzato per l'applicazione marina nel mondo. È fatto delle linee di nylon sintetiche e dello strato di gomma compresso. Con l'aria compressa interna, può galleggiare sull'acqua ed ampiamente usato come medium proteggente. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico può assorbire la grande energia per abbassare l'unità per fare pressione sul quale effetto sulla superficie della nave. È usato solitamente come medium proteggente importante per impedire una collisione negli impianti del mestiere ed impianti dell'attracco.
Vantaggi e caratteristiche dei cuscini ammortizzatori di galleggiamento di Yokohama
1. Facile e veloce spiegare
2. Pressione molto bassa del guscio e di reazione
3. Adatto a piccole e vaste gamme di marea
4. Mantiene il grande spazio fra il guscio e la struttura
5. Soluzioni economiche
6. Facilmente deflateable essere utilizzato nelle posizioni differenti ed essere immagazzinato sulla piattaforma delle navi
7. Costruito secondo l'iso 17357
1. Per la piccola & nave media di dimensione
Tonnellaggio della nave (T) | Dimensione di raccomandazione D x L (m) | Tipo di nave |
50 | 0,5 x1.0 | Nave di pesca |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Nave di pesca |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | nave da carico, sciabica dell'oceano |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | nave da carico |
2. Per la nave di Gran-tonnellaggio
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) |
Efficace energia cinetica (KN.M) |
Dimensione D*L del cuscino ammortizzatore (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Dimensione normale Lunghezza del diametro x |
Pressione interna iniziale 0.05MPa
|
Pressione interna iniziale 0.08MPa
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Assorbimento di energia garantito (GEA) |
Forza di reazione a GEA (rf)
|
Pressione del guscio a GEA (PR)
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Assorbimento di energia garantito (GEA) |
Forza di reazione a GEA (rf)
|
Pressione del guscio a GEA (PR)
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millimetro x millimetro |
KN/M |
KN
|
Kpa
|
Kpa |
Kpa
|
Kpa
|
500x1000
|
6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600x1000
|
8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500
|
1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
NOTA: LA TOLLERANZA DI ASSORBIMENTO DELLA FORZA 1.REACTION E DI ENERGIA È ±10% LA TOLLERANZA 2.WEIGHT È ±10% LA DIMENSIONE 3.SPECIAL PUÒ ESSERE PRODOTTA SEGUE I BISOGNI DEL CLIENTE |
Fendeer di Yokohama con i pneumatici dell'automobile come rivestimento
Trasporto domestico
Imballaggio straniero
Profilo aziendale e certificati
Prodotto di gomma Co., srl di Qingdao XinCheng che ha fondato nel 1986. È una scienza e un produttore di orientamento tecnologico che si sono impegnati nei rifornimenti marini. Vendita di tutto il genere di cuscini ammortizzatori e di airbag marini. Il ramo della nostra società — La fabbrica dell'airbag di XinCheng è una fabbrica professionale dell'airbag che rendono portante, galleggiante, fa provvista e airbag anti-collisionali con i molti uso. Inoltre XinCheng è un airbag professionale e un'impresa principale del cuscino ammortizzatore marino a Qingdao.
La nostra società i propri molti machineries professionali (miscelatore interno, impastatrice di gomma, un calendario di gomma di quattro rotoli, vulcanizzatore e caldaia di vulcanizzazione con le varie specifiche). La società di gomma di Qingdao XinCheng è la sola un'impresa che il proprio ccc, CCS, ISO90001: 2008, SGS ed il registro navale di Lloyd.
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
Telefono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177