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Dettagli:
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| Certificazione: | CCS,LR,BV | Lunghezza: | 5.0m-20m, 1000mm - 24000mm |
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| Pressione di esercizio: | 0.05MPa a 0.15Pa | Nome di prodotto: | Nave che lancia airbag marino, airbag di gomma marino, airbag di lancio della nave |
| Applicazione: | salvataggio, sollevamento pesante, lancio della nave, marino/banchina/bacino/barca | Dimensione: | Dimensione su misura, il Ruquirement del cliente |
| Uso: | Nave che lancia, atterrante e slvage | ||
| Evidenziare: | airbag di lancio della nave di lunghezza di 20m,Pontone di lancio degli airbag della nave,airbag di lancio della nave di 5.0m |
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Salvataggio della barca e pontone di gomma d'atterraggio dell'airbag con la dimensione differente
l'airbag di salvataggio è ampiamente usato nell'industria marina di assistenza di galleggiabilità e di salvataggio, compreso il salvataggio delle navi incagliate o delle navi d'affondamento. Il progetto marittimo di salvataggio e di salvataggio è improvviso ed in relazione al tempo, attrezzature di sollevamento o alti costi; se la società di salvataggio adotta i metodi di sollevamento convenzionali, è spesso conforme a grandi-scalelifting attrezzature o ad alti costi; facendo uso dell'airbag marino, la società di salvataggio può rapido e flessibile ultimare il salvataggio ed i lavori di salvataggio.
Grande tonnellaggio: In profondità quanto 100m. Disponibile con 50tons, 100tons, 200tons, 300tons e l'altro grande tonnellaggio standard. Può anche essere personalizzato secondo i bisogni del cliente.
Alta sicurezza: Grandi puntura e resistenza all'abrasione usando filo di nylon ad alta resistenza 1400-D3. Alta sicurezza con pressione di scoppio che ha luogo oltre 3 volte del fattore di sicurezza.
Tecnologia della valvola di sicurezza: La tecnologia della valvola di sicurezza è adottata per proteggere da sovrappressione, particolarmente nel salvataggio efficacemente che allevia i cambiamenti relativi della pressione della boa quando galleggia dal fondo.
Operazione facile & affidabile: Gli airbag di galleggiamento adotta la tecnica netta di fissazione - la tecnologia privata inventata indipendente da FloatingAirbag. La manica netta della serratura della struttura ed il tipo collegamento del dispositivo d'ancoraggio sono utilizzati per risolvere il problema della trasmissione della forza e per impedire la boa lo scivolamento giù, rendente l'operazione della costruzione abbastanza semplice e conveniente.
L'installazione: Gli airbag di galleggiamento sono facili da riparare e possono fornire un gran numero di galleggiabilità dopo inflazione.
| Specificazione | Galleggiabilità massima (t) | Specifiche dell'airbag D (M)/EL (M) | ||||||
| 0,6 | 0,8 | 1 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2 | ||
| F1 | 1T | 4 | 2 | |||||
| F2 | 2T | 7 | 4 | 3 | ||||
| F3 | 3T | 11 | 6 | 4 | 3 | |||
| F5 | 5T | 10 | 6 | 4 | ||||
| F7.5 | 7. 5T | 15 | 10 | 7 | 4 | |||
| F10 | 10T | 13 | 9 | 6 | ||||
| F12.5 | 12. 5T | 16 | 11 | 7 | 5 | |||
| F15 | 15T | 19 | 14 | 8 | 6 | |||
| F17.5 | 17.5T | 17 | 10 | 7 | 6 | |||
| F20 | 20T | 11 | 8 | 6 | ||||
| F25 | 25T | 14 | 10 | 8 | ||||
| F30 | 30T | 17 | 12 | 10 | ||||
| F35 | 35T | 14 | 11 | |||||
| F40 | 40T | 16 | 13 | |||||
| F45 | 45T | 14 | ||||||
| F50 | 50T | 16 | ||||||
Persona di contatto: Mrs. Windy Wang
Telefono: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
