cuscini ammortizzatori del bacino galleggiante del diametro di 2.5m, cuscini ammortizzatori di gomma per le barche

cuscino ammortizzatore di gomma della barca del diametro di 2.5m, cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento per la nave

Il cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama è uno strumento ideale della protezione per i pilastri come pure la protezione fra le navi.
il cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave. Di conseguenza,
rispetto alla parete protettiva di gomma di compressione generale, ha grande assorbimento di energia,
piccola forza di reazione, grande area di contatto con la nave e piccola pressione della superficie dell'unità che agisce sulla nave.
Una volta inclinata e compressa, la prestazione non è ridotta ed i vantaggi di installazione e della sostituzione.
Può adattarsi all'aggancio delle navi in tutte le direzioni.

usuages

1. Piattaforma offshore
2. autocisterne del gas e del petrolio
3. traghetti veloci e navi di alluminio
4. In porti con le variazioni di marea estreme
5. peschereccio, nave di trasporto e sciabica dell'oceano

Caratteristica e beneficio

il costo del trasporto 1.Lower, transporte del cuscino ammortizzatore può essere piegato. Risparmio 2/3 del costo del trasporto
2.Easy da mantenere
3.Adapt ai vari ambienti duri
di gomma 4.Natural usato
Strati ad alta resistenza della tortiglia per pneumatici 5.D2/D3
periodo 6.Warranty 24 mesi
compressione 7.Test oltre 3000 volte
valvola di sicurezza 8.Self-patented
9.Inflate velocemente

i cuscini ammortizzatori di gomma di galleggiamento rappresentano oggi 60% dei cuscini ammortizzatori di galleggiamento in uso nel mondo e svolgere un ruolo principale nei trasferimenti offshore del carico fra le navi. Più di 10.000 cuscini ammortizzatori di Yokohama del marinaio di AirbagTeam sono stati forniti in nave--Quay e nelle applicazioni della nave--nave universalmente. E quella fede è stata giustificata dalla durevolezza e dalla longevità dei cuscini ammortizzatori – fornendo un ritorno eccezionale sull'investimento che i loro proprietari hanno fatto in loro. L'iso 17357 ora è stabilito saldamente all'interno dell'industria marina come la norma internazionale per la fabbricazione, la prova e la prestazione di cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici. Portiamo il beneficio di competenza marina ed operativa significativa a tutti i nostri clienti del cuscino ammortizzatore, lavorante con loro per assicurarci che ottengano la migliore misura, migliore prodotto del valore per essere adatti ai loro bisogni dei parabordi.

tipo 80Kpa

tipo 50Kpa

Struttura

1.Outer di gomma
Copertura fuori sulla palla dello strato di gomma, che è usato per proteggere il materiale di scheletro e la gomma interna
palla da danno di forza esterna.

2. Strato di gomma di rinforzo cavo sintetico
Il cavo che di rinforzo lo strato di gomma è composto di avvolgimento dello strato sintetico del cavo, pricipalmente è usato per mantenere
la pressione d'aria interna.

3. Gomma interna
Sulla palla dentro lo strato di gomma, che è usato per impedire la fuga di aria e per controllare la pressione della palla.

4. Flangia dell'estremità
Le parti di metallo ad entrambe l'estremità del cuscino ammortizzatore, che possono essere misura con la valvola di carica e il safetyvalve.

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