Paraurti di gomma di galleggiamento 2.5X5.5 3.3X6.5 di Marine Yokohama Pneumatic Fender Defense dell'imbracatura

Tipo di galleggiamento paraurti di gomma della fabbrica 2.5X5.5 3.3X6.5 di Marine Yokohama Pneumatic Fender Defense dell'imbracatura

Il cuscino ammortizzatore pneumatico è il dispositivo antiurto avanzato per l'applicazione marina nel mondo. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inoltre è conosciuto come il cuscino ammortizzatore o tipo di galleggiamento cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del rimorchiatore, è installato spesso sul terminale o sulla nave, che mirano ad assorbire o ridurre l'energia di collisione fra la nave - a - nave e la nave per mettersi in bacino. Questo genere di prodotto può proteggere la nave o il bacino dal danno della collisione. Con l'aria compressa interna, può galleggiare sull'acqua ed ampiamente usato come protezione dell'attrezzatura media. Dimensione: D0.5 m. x L1.0 m. ~ D 3,3 x L6.5m. I defensas di barco «di XINCHENG» Yokohama sono prodotti nell'accordo rigoroso con lo standard di qualità internazionale di GB/T e di ISO17357-2002 2002-2002. Al giorno d'oggi, i nostri prodotti sono stati esportati a dappertutto.

2,1 gomma esterna
Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori come grigio e bianco panna sono disponibili a richiesta.
2,2 gomma interna
La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.
2,3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo
Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

2,4 bordare anello
Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.
2,5 flangia
Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.
2,6 SafetyValve
I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.
2,7 accessori del metallo
Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneuamtic, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile e di H.D.G che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

Il tipo netto cuscini ammortizzatori pneumatici è coperto di rete a catena, di rete metallica, o di rete della fibra. Ogni estremità delle catene, dei cavi, o delle fibre longitudinali è collegata insieme ad uno o due anello, che saranno collegati con una catena o una tipo-corda del tipo. Solitamente, queste reti hanno utilizzato le gomme insieme ai manicotti in gomma per la protezione supplementare al corpo del cuscino ammortizzatore, eccezione fatta per la rete della fibra che ha soltanto manicotti in gomma. Reti a catena l'ultima volta più lunghe contro corrosione, mentre le reti metalliche sono leggere e riparate più facilmente.

Lanci il tipo che il cuscino ammortizzatore pneumatico è tipo comune di cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici. È progettato senza rete del pneumatico e della catena. Così il suo vantaggio è peso più basso che i cuscini ammortizzatori tradizionali della rete del pneumatico e della catena. Nel frattempo, tipo cuscino ammortizzatore pneumatico dell'imbracatura comunemente usato per una certa nave di piccola e dimensione media.

I vantaggi spediscono il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico:

1. Grande deformazione di compressione, forza di reazione bassa, assorbimento di alta energia

2. La buona prestazione di galleggiamento, soddisfa le esigenze del cambiamento del livello dell'acqua

3. Con l'aria compressa come medium, i Bu del consumo di energia di collisione hanno compresso la potenza aerea

4. Installazione facile e tempo di impiego lungo

Dettagli pneumatici del prodotto dei cuscini ammortizzatori
I cuscini ammortizzatori pneumatici marini di Xincheng hanno passato il certificato del sistema di gestione della qualità ISO9001, ogni cuscino ammortizzatore è completamente di rispondere alla norma internazionale di produzione ISO17357-2014 e GB/T21482-2008.

I prodotti di gomma il Co., srl di Qingdao Xincheng sono stati fondati nel 1986, pricipalmente produce i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, gli airbag di gomma marini, la nave che lanciano con le applicazioni degli airbag, i cuscini ammortizzatori riempiti di gomma piuma ed altri cuscini ammortizzatori di gomma, che come l'impresa principale ha passato CCS, ISO9001: 2008, SGS, certificati della BV. Abbiamo stabilito la cooperazione di molto tempo con molti clienti, da Sud-est asiatico, Medio Oriente, il Sudamerica e paesi dell'UE e molti altri paesi nel mondo intero.