Fenders di gomma D di peso elevato Protezione marina

Descrizione del prodotto:

Il parafango in gomma di tipo D è un parafango in gomma solida progettato per applicazioni pesanti.Può sopportare carichi pesanti ed è ideale per l'uso in aree con traffico elevato e livelli d'acqua variabili.

Il parafango è realizzato in gomma di alta qualità che fornisce un'eccellente resistenza alle intemperie, proteggendo le strutture marine dall'ambiente marino duro.Questo lo rende un'opzione ideale per l'uso in aree soggette a condizioni meteorologiche estreme.

L'abbagliatore in gomma di tipo D è progettato per essere avvitato su strutture marine, fornendo un'installazione sicura e facile.Ciò significa che potete essere certi che il vostro parafanghi rimarrà in posizione e fornirà la protezione necessaria per le strutture marine.

Questo prodotto è dotato di una garanzia di 24 mesi, dandoti la tranquillità di investire in un prodotto costruito per durare.

Quindi, se siete alla ricerca di una soluzione affidabile ed efficace per proteggere le vostre strutture marine, non cercate altro che il nostro Fender in gomma di tipo D.

Caratteristiche:

• Nome del prodotto: Fender in gomma di tipo D
• Colore: Nero
• Dimensione: personalizzabile
• Resistenza alle temperature: da -40°C a 70°C
• Funzione: assorbire l'energia dell'impatto
• Tipo: solido

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Questi Fenders in gomma di tipo D sono inoltre altamente resistenti alle temperature estreme, con un intervallo da -40°C a 70°C. Ciò li rende adatti all'uso in varie condizioni meteorologiche,e garantisce che rimarranno efficaci anche in ambienti difficiliInoltre, la loro eccellente resistenza alle intemperie li rende una scelta ideale per l'uso in aree con elevati livelli di esposizione al sole, al vento e all'acqua salata.

Quindi, quando potrebbe essere necessario utilizzare questi parafanghi in gomma di tipo D? Sono ideali per una serie di applicazioni di protezione marina, tra cui l'uso in banchine, porti e altre strutture marine.Possono aiutare a proteggere le navi dai danni causati da collisioni o condizioni meteorologiche avverse, e possono essere utilizzati anche per proteggere strutture fisse come moli e moli.

Nel complesso, i parafanghi in gomma di tipo D di XINCHENG sono una scelta affidabile e durevole per le esigenze di protezione marina.e ottima resistenza alle intemperie, sono sicuri di fornire una protezione efficace per gli anni a venire.

Personalizzazione:

Supporto e servizi:

D I parafango di gomma sono progettati per fornire la massima protezione alle navi durante le operazioni di attracco.

• Assistenza per la selezione della dimensione e del tipo di parafango appropriati per la vostra nave specifica e il vostro posto di attracco
• Guida e supporto per l'installazione
• Consigli di manutenzione per garantire la longevità e l'efficacia dei parafanghi
• Servizi di sostituzione e riparazione di parafanghi danneggiati
• Opzioni di progettazione e fabbricazione su misura per esigenze di attracco uniche

Imballaggio e trasporto:

I parafango D in gomma sono accuratamente confezionati in una scatola di cartone robusta per garantire un trasporto sicuro.

Spedizione:

Offriamo spedizioni in tutto il mondo per i nostri D Rubber Fenders. Gli ordini vengono elaborati entro 24 ore dal ricevimento e spediti entro 2-3 giorni lavorativi.ma in genere richiede da 7 a 14 giorni lavorativi.

FAQ:

D: Qual è il marchio dei parafanghi in gomma?

R: Il marchio dei parafanghi in gomma è XINCHENG.

D: Qual è il numero di modello dei parafanghi in gomma?

R: Il numero di modello dei parafanghi in gomma è D0,5-3m L1-35m.

D: Dove sono fabbricati i parafanghi di gomma?

R: I parafanghi in gomma sono fatti a Qingdao.

D: Quali sono le dimensioni dei parafanghi in gomma?

R: I parafanghi in gomma hanno un diametro compreso tra 0,5 e 3 m e una lunghezza compresa tra 1 e 35 m.

D: Quali sono le applicazioni dei parafanghi in gomma?

R: I paraurti in gomma sono comunemente utilizzati nella costruzione navale, nei porti e nei moli per proteggere le barche e le navi dai danni causati dalle collisioni.