Invia messaggio
Casa ProdottiAirbag di gomma marini

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags

Certificazione
La Cina Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificazioni
La Cina Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certificazioni
Sono ora online in chat

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags
CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags

Grande immagine :  CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags

Dettagli:
Luogo di origine: Qingdao
Marca: XINCHENG
Numero di modello: diametro 1.8m
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1piece
Prezzo: $200-6000/piece
Imballaggi particolari: sgonfiato dal vassoio
Tempi di consegna: 15days
Termini di pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 150pcs al mese

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags

descrizione
Certificazione: CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL Uso: Nave che lancia, borse di gomma dell'ascensore di salvataggio marino della nave, airbag di gomma mar
Imballaggio: Imballaggio di serie, pallet, piegato nel vassoio Durata della vita: 8~10 anni
Applicazione: salvataggio, sollevamento pesante, nave che lancia, atterraggio Materiale: Gomma di gomma e di nylon naturale, gomma mista con gomma naturale e carbonio
Evidenziare:

Marine Rubber Airbags ad alta resistenza

,

Marine Salvage Lift Bags ad alta resistenza

,

CCS Marine Rubber Airbags

Borse di sollevamento dell'aria ad alta resistenza, Vessle e airbag di lancio della barca

 

Airbag marino anche conosciuto come l'airbag di gomma, l'airbag di lancio della nave, airbag di salvataggio della nave, airbag gonfiabile, borsa di sollevamento della nave, aerostato, fatto dallo strato di gomma & multi del tessuto gomma-immerso del pneumatico.

Gli airbag marini sono ampiamente usati nelle merci pesanti di sollevamento e muoversi del crogiolo/nave, di nave di atterraggio e di lancio, salvanti le barche incagliate. Gli airbag marini ora sono molto popolari con il cantiere navale, il proprietario di nave e la società marina dei rifornimenti.

Alcune dimensioni normali dei nostri airbag marini, altre dimensioni sono inoltre disponibili
Diametro (m) Lunghezza utile (m) Strato Pressione (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

Tecnologia dei nostri airbag marini: bobina globale, anti anti esplosione ad alta pressione

La nostra società ha inventato la nuova tecnologia d'avvolgimento globale. La nuova tecnologia assicura la buona qualità dei nostri airbag marini, fa i nostri airbag marini per essere più durevoli e più sicuri.

processo di lancio della nave dell'airbag

L'airbag di Xincheng è ampiamente usato in costruzione di nave, nave che riparano al giorno d'oggi, petrolio e gas, società di salvataggio marino.

Ora stiamo facendo una breve introduzione della procedura di lancio della nave dell'airbag di Xincheng come segue:

Procedura:

1. secondo il calcolo, prepari abbastanza airbag, rimorchianti la macchina dell'argano, il compressore d'aria ed altri strumenti stati necessaria.

Prima di utilizzare, l'airbag dovrebbe essere gonfiato con pressione interna 1.25times di pressione di esercizio verificare la sua sicurezza ed ermeticità, se c'è fuga di aria, dovrebbe essere rattoppato prima di utilizzare.

2.Clear tutti gli ostacoli e chiodo tagliente del ferro dallo scalo di alaggio.

3.Check sulla cicatrice irregolare causata saldando della struttura d'acciaio pesante per assicurare il fondo della nave è liscio.

4.Fasten che rimorchia argano con la nave.

5.Colse tutte le valvole, riparano l'elica di vite e del timone.

6.Take fuori tutti i supporti di legno sotto la nave, inserzione che rotola airbags.there sono molti modi farlo. Ora introduciamo due modi i più usati come segue. L'utente può scegliere uno di loro secondo il peso della nave e la quantità di airbag.

A.For la nave leggera, airbag può completamente sollevare la nave e farlo per staccare con i supporti di legno. Poi è facile da inserire altri airbag e da rimuovere i supporti di legno.

B.For la nave pesante, utilizziamo gli airbag per sollevare la nave alla poppa della nave. Così dobbiamo trovare il migliore punto per il punto di sostegno dell'arco e l'airbag dell'ascensore. Dalla figura, possiamo sapere che il punto di sostegno dell'arco dovrebbe avvicinarsi al centro trasversale della gravità della nave. Ma consideri la mano d'opera di eliminazione dei supporti di legno prima del punto che di sostegno dell'arco dovremmo selezionare quel punto ad un posto resonable. L'airbag di sollevamento dovrebbe lontano dal centro di gravità ottenere un più grande momento dell'ascensore. A volte dobbiamo considerare la figura del fondo della nave per decidere il punto di sollevamento. In una parola dovremmo trovare il migliore punto di sollevamento per ottenere il momento di sollevamento massimo.

C.First testimoniano fuori tutti i di legno davanti al punto di sollevamento di sostegno dell'arco e dell'airbag. Inserisca l'airbag e l'inizio di sollevamento per gonfiare e smettere di fare pagare non appena il fondo della nave stacca con i supporti di legno. Poi testimoni fuori di legno dal mezzo della nave alla poppa, inserisca più airbag a positions.repeat previsto sopra il processo per rimuovere tutti i supporti e airbag di legno del posto.

Per assicurare la sicurezza, dovremmo inserire alcuni supporti di legno flessibili. Quando gli airbag possono sollevando il peso completo della nave, possiamo testimoniare fuori questi.

7.Adjusted la pressione interna degli airbag al minimo il fondo della nave ad un'altezza ragionevole che dovrebbe non assicurare il centro verticale di gravità e atterraggio del fondo della nave durante il processo di lancio. Generalmente il fondo della nave di piccola dimensione può essere 0.2m-0.3m sopra la terra.

8.All gli airbag dovrebbe essere concentrato la nave ed il montante alla direzione di lancio.

9.Start il rimorchio che per liberare lentamente la nave. Quando il primo airbag che va dall'arco, lo muove verso la poppa e lo dispone alla posizione prevista.

10.Repeat la precedente nave di movimento e di processo alla riva di mare. Quando è impossible da inserire più airbag alla poppa, fine fuori dall'area di lancio dell'acqua.

11.Clean l'area territoriale di lancio. Quando la profondità di acqua è abbastanza chope o liberi il cavo per lanciare la nave fastly. Se l'area di lancio dell'acqua è limitata, la gente può usare il rimorchio dell'argano per liberare lentamente la nave all'acqua.

12.If che la nave è molto grande, è necessario da installare il tappo di slittamento.

13.Reclaim tutti gli airbag.

 

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags 0CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags 1

 

CCS Marine Rubber Airbags ad alta resistenza, Marine Salvage Lift Bags 2

 

 

Marine Rubber Airbags relativa

airbag marini da vendere
airbag gonfiabili per le barche
airbag di gomma marino
airbag di lancio della nave
airbag di salvataggio marino
galleggiamento dell'airbag
airbag di salvataggio marino da vendere
airbag di lancio della nave da vendere
nave che lancia gli airbag marini

Dettagli di contatto
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Persona di contatto: Mrs. Windy Wang

Telefono: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)